万应慧

　　生活的惯性是可怕的，很多人觉得过去是那样，现在也应该那样，将来可以还是那样。

　　去年岁末，铁道部下发《关于调整儿童票身高的通知》，对符合购买半价票条件的儿童身高做出调整，由1.4米提高到了1.5米。新标准废除了沿用10年之久的1.1米至1.4米的“儿童线”标准，既尊重了中国儿童平均身高在增长的现实，也体现了社会对儿童的特殊关爱。

　　这个身高标准的调整是很人性化的，很有必要调整，而且早就该调整了。

　　一张小小的火车票，承载着丰富的民生福利与消费权利。从一定意义上说，火车票也是一把以人为本的量尺。铁道部的规定开了个好头，那么在现实生活中，我们还有多少标准需要“长个儿”呢？

　　有位同学告诉我，她单位的夜班补助每晚两元五，从她参加工作到现在，20来年了，从来没涨过；作家王蒙曾撰文指出：到现在仍执行上世纪80年代制订的千字30元稿费标准，是对文字工作者的侮辱……不管是两元五，还是千字30元，具有的仅仅是象征意义，与标准制订时的初衷早已背离。

　　上周在小区里碰见邻居一位老大妈，天特别冷，老大妈冻得脸红红的从外面回来，我奇怪地问：“这么冷，去哪了？ ”老大妈很无奈地说：“去社区盖章了，要求今天必须去。 ”“盖什么章，这么急？”我不解。老大妈说：“我们这些退休老人每个月都要去社区盖章，证明我们还活着。呵呵，这个规定已经很多年了，像我这个年龄还行，腿脚还利索，那些七八十岁的，走路都很难，去盖章就太费劲了，这个章还必须本人去盖，不能由子女代理。 ”

　　关心老人是好事，可这个“活着的证明”也真够难为人的，而且也会让老人感觉不舒服。这样的规定完全可以进行人性化改进，比如对于年龄大行动不方便的老人，社区工作人员应该服务上门；再比如天气不好，可以宽限几天去盖章。还有，如果我们的相关部门能够联网，这个章可能根本就不需要老人亲自去盖。科学发展观的核心是以人为本，任何规定都不能违背人性化这样一条基本准则。修订后的《机动车登记规定》让百姓上车牌号的时候自选，这就在人性化的道路上前进了一步。

　　其实，规定也好，标准也罢，根本出发点应该是维护大众的利益，应该在一定范围内更多地惠及人民。需要与时俱进的“惯性”还很多，比如电业部门的催费通知单，生硬强横的语言挺多，对用户一点不客气，“请”、“谢谢”之类的东西没学会，稍微拖欠一点电费就给停电。实际上想在电费上赖账的人很少很少，多数是忘了或耽误了。那么，能不能人性化地多宽限几天呢？

　　规定和标准一睡就是几年、十几年的原因，除了我们生活中的惯性，主要还是相关部门为了维护自己的利益而忽视了百姓的利益，只有与时俱进才会受欢迎。

　　改变惯性，驶向人性。我们的一些沉睡了很久的规定和标准，该长长个儿了。

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