中国第一架喷气式歼击机——歼-5飞机 
2009-08-12 14:37:24

    编者按 为反映新中国成立60年来特别是改革开放30年来辽宁经济社会发展取得的辉煌成就和为国家作出的巨大贡献,激发全省人民热爱祖国、热爱辽宁、热爱家乡,为实现老工业基地全面振兴贡献力量,本报从今天起推出《辽宁60年回眸·共和国第一》专栏,记录新中国成立以来辽宁经济建设创造的“共和国第一”。

    1956年9月8日,是中国航空史上一个重要的日子,这一天,中国第一种喷气式歼击机歼-5在国营112厂(如今的沈飞集团公司)试制成功。随后获批准批量生产。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气式飞机的国家之一。由此,沈飞集团公司被誉为“中国歼击机的摇篮”。

    歼-5是单座单发高亚音速喷气式战斗机,主要用于昼间截击,具有一定的对地攻击能力。歼-5是仿制苏联的米格-17Ф (米格-17F)歼击机,米格-17F型1951年9月首飞,1952年底开始大量生产。当时歼-5被称为56式,直到1964年才改称歼-5。

    歼-5的试制工作从1954年10月开始,1956年7月19日原型机首次试飞成功,并使用苏制零件装配了13架歼-5。 1956年7月13日,全部用自制零件组装的第一架歼-5完成总装。至当年9月15日,制造出4架国产型歼-5飞机。这4架飞机参加了1956年国庆大典。至1959年下半年停产,共生产歼-5F飞机767架,有力地支援了人民空军建设。

    歼-5屡建战功,1958年7月至10月击落来犯的2架F-84G和6架F-86F,其他战例无数。歼-5为我军开拓了喷气式战斗机的先河,打下了我军驾驭喷气式战斗机的基础。

    本报记者收集整理

 
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