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第一艘11.5万吨级穿梭油轮

来源:辽宁日报    作者:    2009-10-09 07:46:07    编辑:

  1987年1月20日,被称为“海上巨龙”的11.5万吨级穿梭油轮——“兰希德·克纳森”号,在大连造船厂签字交工。它的建成标志着中国造船工业登上了建造和出口具有20世纪80年代国际先进水平的10万吨级船舶的新台阶。

  1984年12月29日,大连造船厂在挪威通过竞标,在20多个国家68个造船厂的激烈角逐中,经过4个回合的竞争,一举中标,与挪威王国克纳森航运公司签订了合同。

  1985年6月,“兰希德·克纳森”号开工。该油轮装有双机双桨双舵,采用自动动力定位、主机遥控,轴带高压发电机,并装有防爆、防火、卫星导航仪器等设备,是当时世界上最先进的大型油轮。该油轮长256米、型宽46米,由243个船体分段组成。为了如期高质量地完成建造任务,国内同行业纷纷伸出援助之手,相继派来了精兵强将,与大连造船厂的职工共同奋战,使“兰希德·克纳森”号在1986年9月竣工,顺利下水,为中国造船工业的发展树起了一座里程碑。

  □本报记者/刘佳 收集整理

  

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