北国网讯（记者 刘祉杉）“苹果绿”色的崭新十号线地铁列车，白色与黄色相间的座椅，拥有特殊装饰寓意的车站......4月29日9时18分，沈阳地铁十号线开通运营，沈阳地铁里程提升至117公里，正式迈入“十字+环线”的地铁路网时代。

　　北国网记者在沈阳地铁十号线桑林子车辆段坐上了首班车，全程体验了十号线的方便快捷。

　　方便快捷 50余分钟坐全程

　　记者从张沙布站算起，仅用了5分多钟就行驶了2站到了长青南街站。记者了解到，十号线从张沙布至丁香湖站全程仅需要50余分钟即可通达。

　　沈阳地铁十号线两端起止车站丁香湖站和张沙布站首班车发车时间均为5:30，平日最小行车间隔为6分7秒，十分方便快捷。

　　同时，为方便乘客出行，沈阳地铁对线网首班车多点发车进行优化，将二号线五里河站开往全运路方向首班车，调整至市图书馆站，其他多点首班车发车车站不变。十号线开通后，一、二、九号线部分车站首班车发车时间有所调整，线路两端车站末班车发车时间与一、二、九号线保持一致，目前为23:00。

　　换乘增加 地铁更四通八达

　　地铁十号线开通后，沈阳已经拥有4条地铁线路，总里程达117公里，全线网的换乘站从三个增加到七个。其中新增加了滂江街站为一、十号线换乘站，中医药大学站为二、十号线换乘站，淮河街沈医二院站和长青南街站为九、十号线换乘站。

　　在二、十号线换乘站中医药大学站记者看到，有很多市民通过乘坐二号线换乘来体验十号线的开通。特别是在换乘的走廊里，地面标识和墙面标识清晰明确，一号线红色、二号线橙色、九号线蓝色、十号线绿色，第一次乘坐地铁进行换乘的乘客也不会走错路。

　　值得一提的是，九、十号线换乘站淮河街沈医二院站十分特殊，与一般需要上一层来到站厅层换乘的换乘站不同，乘坐十号线来到淮河街沈医二院站换乘九号线，是可以直接从站台层通过下行通道换乘九号线的，这个设计不但可以在高峰期为换乘分流，还提高了市民换乘的方便性。

　　特殊站点 装饰风格有变化

　　在地铁十号线中，有多个站为特殊站，其中包括塔湾街站、淮河街沈医二院站、中医药大学站、陵东街站、合作街站、滂江街站、万莲站、长青南街站。

　　记者在长青南街站看到，作为精装站，长青南街站墙面采用白色烤瓷铝板，地面采用灰麻花岗石，吊顶使用的是铝合金方通，其耗材量是其他简装站的近十倍，建成的效果也将比简装站更加宽敞明亮。

　　在陵东街站，记者看到车站整体的顶部采用拱顶设计，整体恢弘大气。在万莲站，车站顶部缀有蓝白相间的的流线，给人灵动跳跃的感觉。在塔湾街站，车站顶部为波浪形设计，如塔湾夕照波光粼粼的水波纹。

　　乘坐舒适 十号线细节提升

　　地铁十号线与九号线一样同为新车，其列车采用的是不锈钢车体，美观的外形可减少风阻。相较于地铁一、二号线列车采用3节动车、3节拖车编组，沈阳地铁十号线列车采用4节动车、2节拖车编组，动力性能提高了20%。

　　上车后可以看到，车的座椅采用“5+1”模式，将爱心座椅分散布置在成排座椅的一端，并单独用黄色的座位和靠背显示，十分醒目，这样有需要的乘客不在用走到车厢的末端才能坐到爱心座椅了。

　　同时，车上的LCD液晶屏和多媒体液晶显示屏，使地铁显示的内容可以更加灵活，液晶屏上能提供多种类型乘客服务信息，如下一站站名、终点站方向以及换乘线路信息等，方便市民出行。

　　开通首日 市民打卡十号线

　　在地铁十号线开通首日，打卡十号线成为不少人今天最重要的行程，更是有很多人组团来乘坐地铁。

　　在始发站张沙布站，首班车刚一开门，热情的市民便快速走进了车厢。家住张沙布地铁站附近的赵阿姨是第一个登车的，她可不是自己来的，赵阿姨组织了小区里十多个邻居一起，共同来体验给他们带来便捷的十号线地铁。

　　家住张沙布的沙女士今天是带着80岁的奶奶来乘车的，沙女士说，十号线开通了，以后奶奶从向工街的家来浑南看自己，就不用花费2个小时那么久了。

　　其他线路 今日也有新消息

　　随着今天地铁十号线开通，沈阳已经拥有了4条地铁线路。从无到有，沈阳人对地铁寄予的期许一点一滴的在实现。

　　而对于沈阳其他的地铁线路，沈阳地铁集团有限公司总工程师高云胜表示，沈阳地铁二号线南延线已于2019年开工建设，目前正在有序推进。地铁三号线已在2019年12月30日开工，今年6月将全面开工，目前有15个标段正在进行招标，预计年底前完成招标和准备工作。

　　沈阳地铁四号线已于2015年11月18日开工建设，于2018年9月实现全面进厂施工，目前已完成50%的土建工程，预计今年将完成75%。

　　此外，沈阳地铁一号线东延线与沈阳地铁六号线计划于今年完成前期工作，并在年内开工，目前已经完成土建报告的编制工作，将于6月上报省发改委。