我国首座跨海高速铁路桥梁成功合龙
据新华社北京8月6日电 (记者樊曦) 记者从中国铁建股份有限公司了解到,由中国铁建铁四院设计的新建福(州)厦(门)高铁泉州湾跨海大桥6日成功合龙,这标志着福厦高铁全线的关键控制性节点打通,中国高铁即将迈入跨海时代。
泉州湾跨海大桥是世界桥梁领域的里程碑工程。大桥全长20.29公里,有9公里跨越泉州湾中部海域,为我国首座行车时速超过300公里的跨海大跨斜拉桥,建成后将成为世界第四长跨海大桥。
以时速350公里速度行驶,大桥设计如何在台风下保持稳固?海洋环境下,腐蚀问题怎么处理?大地震来了,桥梁能经受住吗?
据铁四院泉州湾跨海大桥设计负责人曾甲华介绍,根据西南交通大学风洞试验及风-车-线-桥耦合振动分析等研究成果,泉州湾跨海大桥可抵抗12级强台风,可实现高速列车在海上按350公里时速稳稳飞驰。
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