新疆铁路年内货运量达1.753亿吨 提前19天超过去年全年运量
光明日报乌鲁木齐12月13日电(记者李慧 通讯员吴奇)12月12日17时35分,一列自准东北站开出、满载3420吨煤炭的货物列车抵达阿克苏车站铁路专用线,将企业急需的电煤运输到浙能阿克苏热电有限公司。至此,新疆铁路年内货运量达1.753亿吨,提前19天超过去年全年运量。
今年以来,新疆铁路部门通过提升运输效率、补强硬件设施,持续扩大有效供给,抓好煤炭、金属矿石、棉花等大宗物资运输,持续推进今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动,为加快构建新发展格局注入新动能。
“我们提前与疆内重点企业对接,摸清企业的运输需求,实行全疆运输‘一盘棋’,为企业量身定制物流运输方案,实现淡旺季互保,把运力用在刀刃上,最大限度满足客户运输需求。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任李星介绍。
保证空车充足是实现货运上量的关键。为了确保电煤保供、化工品、棉花等货物运输,新疆铁路部门一方面积极争取国铁集团的支持,加大进疆空车的调配力度;另一方面,在全疆范围内合理组织运力投入,抓好卸车后空车的再次利用,加快车辆周转,提高车辆利用效率。
在提升运输效率的同时,新疆铁路部门坚持边建设、边运营,持续提升通道能力。自今年4月以来,乌将铁路扩能改造施工坚持“开通一段,使用一段”,让这条电煤运输通道的运能持续释放。11月20日,乌将铁路准东至准东北双线开通后,新疆铁路部门用好用活新增线路能力,全面开启装车“冲刺”模式,攻坚装车上量,装车持续向好。目前,乌将铁路每日开行货物列车已由54对增至60对,后期将增加到70对。
在电煤保供专项行动中,新疆铁路部门与自治区发改委、工信厅、兵团能源局、国家电网新疆电力公司共同建立日沟通协调机制,成立煤炭保供运输办公室,对库存低于7天的电厂,纳入日保供方案,优先组织装运。目前,企业煤炭综合可用天数提升到12天以上。
今年以来,新疆铁路部门对铁路口岸进行扩能改造,提升口岸换装、接发车能力;同时,不断优化运输组织模式,依托“数字口岸”系统数据互联互通优势,为中欧班列通关提供一站式服务,进出境中欧(中亚)班列数量持续增长。截至12月12日,阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸出入境中欧(中亚)班列达11571列,同比增长22.26%,双口岸通行中欧班列跑出加速度。
《光明日报》( 2021年12月14日 10版)
1、北国网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经北国网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将北国网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用北国网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得北国网书面授权。否则将追究其法律责任。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:北国网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非北国网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。