【西藏十年·新生活】快递“快”起来
编者按:餐桌上的食材更多且更新鲜了,家门口的路通了,收入增加了……党的十八大以来,西藏经济社会各领域实现跨越式发展,发展成果深入惠及各族人民,伴随生活条件不断改善、生活质量持续提高,日常生活中也逐渐发生新变化。新变化,新生活,新征程。点滴变化中,折射出新时代的幸福西藏。
无论是在“世界屋脊的屋脊”阿里地区,还是曾经“全国最后一个通公路”的林芝市墨脱县,如今网购的商品均能送达;不只覆盖的范围广了,“隔日达”“当日达”等服务在西藏自治区也逐渐实现……日趋便捷的网购体验,这十年间已成为在西藏生活的新常态。
而过去很长一段时间,地广人稀,生产、流通和消费服务的物流需求分散的现实条件,是摆在西藏邮政快递业面前的“拦路虎”。网购时动辄数十天的配送时间,亦或快递送不到村里,需要前往县里往返数小时去取。随着西藏经济社会快速发展,更好提高西藏各族群众生活水平,让快递真正“快”起来势在必行。
让快递“快”起来,交通是基础。川藏铁路全线开工建设,拉萨至林芝段开通运营,拉萨至山南、林芝、那曲高等级公路通车……十年间,西藏交通建设事业快速发展,公路、铁路、航线不断织密完善。日趋完善的交通网络,为物流通达奠定了扎实基础。截至2021年底,西藏自治区共有汽车邮路89条,单程里程1.83万公里;铁路邮路1条(拉萨至西宁),单程里程1972公里;航空邮路14条,单程里程3.32万公里;共有运输投递车辆908辆。
十年来,西藏邮政快递业服务网络日益完善。西藏快递从2012年的6个品牌、11家许可企业、0个网点发展到2021年的11个品牌、36家许可企业、450个网点。十年间,末端配送服务不断完善,物流服务网络如同毛细血管一般逐渐深入农牧区、深入乡村,方便消费者只是其中一方面,农特产品通过电商平台更好地实现“走出去”,同时物流行业新增的用人需求,不少本地青年创办快递网点、成为快递小哥,在西藏脱贫攻坚过程中注入了新动力。
数据显示,西藏自治区快递业务量由2012年的284.32万件增长到2021年的1485.17万件;业务收入由2012年的1.18亿元增长到2021年的4.95亿元。西藏邮政快递业已成为群众生产生活不可或缺的组成部分,成为产业间、区域间联系的重要纽带。
以十年为轴,见证西藏邮政快递业的发展;着眼人民生活,钱包鼓了,消费潜力持续释放,生活质量不断提高,人民的美好生活还将蒸蒸日上!(中国西藏网 文/欧帆)
校对:李莹
责编:杨东溟
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