辽宁五一八公司大型曲轴镦锻生产线建设项目快马加鞭——

尽早让国产大型中速柴油机跳动“中国心”

　　本报记者  王卢莎

　　开栏的话  2025年是“十四五”规划收官之年，也是实施全面振兴新突破三年行动决胜之年。我省上下深入学习贯彻习近平总书记关于东北、辽宁全面振兴的重要讲话和指示批示精神，感恩奋进，全力以赴打好三年行动决胜之年决胜之战。本报今起推出“牢记嘱托显担当 决胜之年夺全胜”栏目，聚焦振兴主战场，报道各行各业决战决胜之年的奋斗场景、创新之为、决胜之姿。敬请关注。

　　新年伊始，丹东各大项目现场处处涌动着建设热潮。记者来到辽宁五一八内燃机配件有限公司，这里大型曲轴镦锻生产线建设项目厂房已经完成，内部设备安装正在紧锣密鼓地进行。“项目还没完工投产，就跟中国广核集团有限公司签订了第一笔订单。”公司副总经理安云鹏告诉记者。

　　“大型曲轴镦锻生产线项目建成投产之际，我们将完成大型中速柴油机最后一个核心部件的国产化。”安云鹏道出该项目的重要意义。他形象地解释：“发动机是柴油机的‘心脏’，大型曲轴是大型柴油机‘心脏的心脏’。”为了改变过去受制于人的局面，辽宁五一八内燃机配件有限公司大型曲轴镦锻生产线建设项目于2023年6月开始建设。

　　“项目技术攻关的最难点，就是工艺装备和模具设计的突破。”安云鹏告诉记者，项目技术研发小组由16名技术人员组成，历时3个月，经过100多场激烈讨论，国内唯一能生产整体锻造的大型中速柴油机曲轴的工装技术最终自主研发完成。站在偌大的新建成的热加工车间里，“天锻”镦锻压力机安装初具雏形，巨人般屹立在厂房一侧，正在进行相关管路和线路的连接。“目前，主要设备压力机正在安装调试，大型数控磨床、车铣加工中心已完成采购。”安云鹏介绍。

　　“串联”运转，“并联”加速。从2024年12月2日“天锻”开始安装，预计到今年1月中旬可以实现设备启动，再到10月份的竣工投产，在项目建设一环扣一环紧锣密鼓实施的同时，大型曲轴新产品的试验品也完成粗加工。在原有的船用曲轴成品生产线上，记者看到，新产品的轴径由原有的400毫米提至500毫米，达到产品设计要求。“我们已经具备生产大型曲轴的工装技术，只等项目建设完成，马上可以实现订单生产。”安云鹏对项目进展信心满满。

　　企业一线员工全天24小时轮班坚守，在冲刺的轨道上快马加鞭。安云鹏说：“项目建设不能等，早日实现国家大型镦锻曲轴技术自主和战略自主更不能等。”支撑辽宁五一八公司始终奔跑在行业“头部”位置的，是企业雄厚的技术实力。作为国家高新技术企业，辽宁五一八公司每年投入超过产值3.5%的科研经费，加之300多位技术人员组成的研发团队，年平均自主研发近百个新产品的战绩，让企业具备行业技术领跑的实力，更成为中国制造的大型中速柴油机能早日跳动“中国心”的坚强底气。

责编：王世海
审核：徐晓敬