长海大桥主线钢栈桥提前贯通
8月25日，大连长海大桥海上超长钢栈桥全线贯通。 赵海权 摄
本报讯 记者王荣琦报道 8月25日，大连长海大桥项目建设取得关键进展：全长11.6公里的海上超长钢栈桥较计划工期提前10天实现全线贯通。该栈桥为目前国内在建里程最长的海上钢栈桥，项目团队突破复杂海洋施工条件制约，为长海大桥主体工程施工打通核心海上通道。
大连长海大桥总长25.5公里，项目由中建股份牵头承建、中建八局参与建设，是辽宁完善沿海交通网络、打通陆岛连通通道、赋能区域高质量发展的核心跨海枢纽工程，计划2030年建成通车。本次贯通的主线钢栈桥为项目核心配套施工设施，建设规模体量突出，累计完成沉桩3431根，总用钢量6.7万吨。该工程于2025年6月25日开工。
项目施工海域风浪、潮汐变化频繁，全年可开展海上施工作业的有效天数仅约180天。针对极端海洋环境下栈桥结构安全、快速施工、长效耐久等技术难题，项目团队通过风、浪、流多因素耦合仿真分析，优化栈桥结构设计与施工组织模式，创新应用模块化快速装配施工工艺与绿色长效防腐技术，构建适配极端海洋工况的栈桥建造及安全保障技术体系，全面提升施工效率、结构稳定性和工程服役年限。
钢栈桥的贯通有效解决了浅滩海域船舶作业难的行业痛点，实现陆域栈桥与主桥钢平台无缝衔接，建成全天候、高效率的海上施工通道，标志着长海大桥南侧施工区域正式转入主体基础施工阶段。
“我们运用装配式、海洋防腐等创新工艺，打通了跨海大桥建设‘海上生命线’，后续将依托智慧监测调度系统保障栈桥运营安全。”中建股份长海大桥三标段（中建八局）项目经理倪家明说。
责编：栾 溪
审核：叶 健
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