建设更高品质“蓝色粮仓”
本报记者 胡海林
千帆竞发,奔腾出海!9月1日,黄渤海夏季休渔期结束,黄金捕捞季序幕开启,蔚蓝色的大海承载了渔民对丰收的满满期待。
“又要出海了,太开心了!”今年完成“木改钢”的船主刘春伍,前期申报参与了为期15天的鱿鱼专项捕捞,收获了8000斤鱿鱼。他感慨道:以前海货越捕越少、越捕越小,让人发愁,休渔制度让海洋得以休养生息,休渔期结束,开海时常能捕到大货,个头大、卖价高,算起总账更赚钱!
这份获得感代表了众多渔民的心声。“养海”是实现丰收的基本前提,我省自1985年起开展渔业资源增殖放流,是全国起步最早的省份之一,至今已持续40余年。这项工作的核心目的,是通过人工投放鱼、虾、蟹、贝等苗种,补充和恢复自然水域的渔业资源,改善生态环境,同时带动渔民增收。有测算显示,增殖放流的投入产出比稳定在1∶11左右。去年,全省放流中国对虾、三疣梭子蟹、褐牙鲆等海水物种49亿尾,这在恢复渔业资源,促进渔民增收方面起到了推动作用。
另一方面,我省持续推进海洋牧场项目建设,积极申报创建国家级海洋牧场,全省累计创建43个,位居全国第二位;累计投放人工鱼礁300万空方,示范海域达到50万亩。在养殖方式上,我省沿海各地依托海洋牧场,大力发展鱼、虾、蟹、贝、藻等多营养多层级立体生态养殖,辐射带动周边浅海底播增殖、浮筏养殖、吊笼养殖等,提高单位产出率。
得益于独特的地理位置,我省海域面积大、海岸线长,坐拥辽东湾、海洋岛两大传统渔场,海产品丰富,其中大连海参、营口海蜇、东港杂色蛤、兴城多宝鱼等不仅品质上乘,产量也占据了绝对优势。
伴随着海洋养殖业的发展,海产品从资源优势向产业优势、市场优势的进阶也在加速演进。水产品加工产业从最初简单的冷冻、冷藏,逐渐发展成为集水产养殖、近海捕捞、远洋渔业、水产品精深加工、冷链物流、渔业贸易、休闲渔业于一体的产业体系。
在丹东泰宏食品公司的生产车间,26座吐沙池整齐排列,每个池里有2万斤杂色蛤。吐沙池水面上浮着一团团“雪球”,是因人工增氧而产生的小气泡,增氧则是为了让杂色蛤更好地吐沙。厂区深处,是清洗、分选和包装车间,一袋袋真空包装的水产品从流水线上传递下来,进而包装发售往海内外。
近年来,我省海洋渔业做强精深加工,打通从“卖原料”到“卖产品”的价值跃升通道。聚焦预制菜、即食食品、海洋功能食品、海洋生物制品赛道,我省各地支持企业技改升级,推动产学研协同攻关,大大提升了产品附加值。大连亚洲渔港深耕海鲜预制菜加工,三座生产基地扎根本地,服务全国10万余家餐饮门店,把辽宁海鲜加工供应链辐射整个亚太市场。辽渔集团国家远洋渔业基地挖掘南极磷虾资源,联合辽宁中医药大学、大连医科大学攻关磷虾油提取工艺,开发药食同源海洋功能产品,把远洋捕捞资源转化为高附加值健康消费品。锦州笔架山食品有限公司联合渤海大学攻克海水鱼保鲜加工技术,鱼丸、虾滑等预制水产制品出口日韩,改变辽西海产品以原料外销为主的旧格局。
目前,全省共有水产加工企业848家,其中规模以上企业287家,年水产加工品总量221万吨,居全国第三位。去年,我省水产加工产值达320亿元;水产品进出口贸易额39.2亿美元,其中出口额23.7亿美元,占全省农产品的52.7%。
渔业安全一头连着千家万户生命安危,一头连着海洋渔业高质量发展。去年10月24日,省委常委会对渔船“木改钢”工作作出专项部署,成立了省、市、县三级工作专班,建立了上下联动、部门协同的工作机制,推进全省“木改钢”工作。不到一年时间,全省申请更新改造和减船转产3187艘,其中更新改造1809艘(拟新建渔船1191艘),减船转产1378艘,更新改造总量比过去10年总和还多。
目前,我省沿海六市依托北斗卫星定位系统,已搭建起市、县、乡三级智慧监管平台,实现在册捕捞渔船全覆盖、全天候、全时段动态监控,为茫茫大海上的渔船装上24小时不眨眼的“海上天眼”。
走进锦州市海洋与渔业局指挥大厅,巨大的电子屏幕上跳动着全部出海渔船的实时定位,一旦出现渔船越界捕捞、定位离线、进入商船定线制通航水域等情况,系统就会弹出预警,值守人员则第一时间通过“95166”应急专线向船员推送提醒。
面向未来,立足大食物观,辽宁建设高品质“蓝色粮仓”思路清晰:持续做强深蓝种业,扩大深远海养殖示范规模,推动海洋牧场提质升级;继续扶持水产品精深加工产业,做大预制菜、海洋生物制品产业集群;优化渔港经济区布局,强化冷链物流、质量追溯体系建设……
广袤的黄渤海,见证了辽宁从“依海而居”到“向海图强”的历史性跨越。随着海洋经济强省建设的深入推进,这片蓝色国土必将为辽宁全面振兴贡献更多力量。
责编:杨 旭
审核:叶 健
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