沈阳海关、大连海关推行口岸属地贯通监管新模式

通关时长少一半 企业成本降四成

　　本报讯 记者刘大毅报道 日前，一批重2.1吨的大型飞机核心结构件从大连大窑湾口岸入境。按照以往流程，这种大型精密设备需在口岸开箱查验，但设备包装特殊、吊装困难，拆箱就有损伤风险。得益于沈阳海关、大连海关推行的口岸属地贯通监管新模式，货物在大连口岸免于开箱，直接转运至沈阳综合保税区，辽中海关关员随即赶赴企业厂区现场查验，快速办结手续。

　　近年来，沈阳市进口重型成套制造设备、大型精密零部件的批次和数量不断提升。但这类货物体积大、价值高、结构复杂、防护包装特殊，港口吊装设备无法满足开箱核验需求。“以往企业需自行对接口岸海关，协调关员前往厂区异地查验，人力耗费大、作业时间不可控，设备延期投产直接影响企业生产和订单交付。”中航沈飞民用飞机有限责任公司进口业务负责人方冰说。

　　为此，沈阳海关、大连海关建立常态化跨关协同联动机制，企业一次申请，两地海关同时响应，检查指令及监管数据跨关区互通，无须企业跨关往返、重复提交材料，全部协调工作由两关闭环处置。

　　“大件设备自大连口岸启运即施加海关专用封志，两地海关依托数字地理智慧平台实时共享车辆定位。途中若出现路线偏移、长时间滞留等异常情况，监管人员可一键语音询问承运司机，即时核实并处置，实现从货物离港、陆路转运到厂区卸货全过程可视、可控、可溯。”沈阳海关监管处副处长任非说。货物运抵厂区后，属地海关关员利用移动查验单兵设备上门作业，一次性完成货证核对、影像留档、系统录入全流程，货到即查验、合规即放行。

　　今年以来，该模式已监管进口大型设备29.89吨，货值1860.8万元，货物通关时长压缩一半、企业综合运营成本降低四成。华晨宝马、沈飞民机等多家企业从中受益。

　　沈阳海关、大连海关将持续完善跨关协同长效机制，细化大型精密设备作业规范，扩大便利化政策覆盖范围，持续为辖区外贸经营主体减负增效。

责编：盛 楠
审核：叶 健