助力货运供需精准高效对接
“高速通”物流综合服务平台正式推出
助力货运供需精准高效对接
本报讯 记者唐佳丽报道 6月30日,省交投集团“高速通”物流综合服务平台正式推出。活动现场,锦州春辉物流有限公司总经理关兴激动点赞,“有国资国企‘背书’,这个平台我们用起来放心。”关兴说。
近年来,网络货运已成为降低全社会物流成本,提升产业链、供应链韧性和效率的重要抓手,企业数量、接入运力、运单量等核心指标持续增长。省交投集团在调研时发现,由于存在缺乏规模型平台、个体司机开票难、配套政策不足等问题,我省网络货运遇到发展瓶颈。
为破解难题,省交投集团立足全省路网资源,依托涵盖“人、车、路、货”的交通大数据体系和完善的线下服务生态,以线上千万用户ETC服务平台为支撑,于2024年全面启动网络货运平台建设,以全链条数字物流服务为核心,以多样化生态服务矩阵为手段,搭建综合性物流服务平台。
“简单说,平台能很好地实现上游货主需求和下游司机运输能力的对接。”辽宁高速通智慧出行有限责任公司ETC生态运营中心主任王梦麟介绍。对职能部门而言,平台接入多维监管系统,提供通行费、行驶轨迹、油品核销等权威数据,为税务合规业务提供精准支撑。对物流业而言,平台整合了分散的运力,实现规模化调度,显著降低企业运营成本。对货主而言,可实现从货源发布、智能匹配、轨迹跟踪到签收付款、发票获取的全程透明可控,彻底解决税赋合规抵扣难题。对司机而言,平台不仅为其拓展了稳定货源,减少了空驶损耗,更集成了救援、能源、金融等服务,尤其是免费提供线上税务登记与代开增值税发票服务,完全破解个体司机“开票难”这一长久未决的难题。
“立足本土、面向全国的平台,推动了省内物流生态的重塑,同时对促进税收落地、回归,支持地区经济发展都很关键。”省交投集团相关负责人表示,未来,该平台还将聚焦“多式联运”,加强与铁路、港口、航空等产业资源合作,构建“海陆空”无缝衔接的综合运输服务网络,助力我省物流行业发展。
责编:李明
审核:刘立纲
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