“钢铁驼队”再提速
图为从铁岭始发的中欧班列一路北上，开往白俄罗斯首都明斯克。 本报特约记者 桂铁军 摄
本报讯 记者王晓波报道 从7月起，铁岭得胜台站正式成为中欧班列装车组织站和始发站，铁岭中欧班列变更为每月按照图定计划发车。8月9日，铁岭中欧班列发出“图定”后首趟列车。
当天10时29分，在铁岭海关监管下，车次为X8059的中欧班列从铁岭得胜台站始发，满载婴儿用品、景德镇餐具、圣诞节礼物及装饰品等几十个品种的货物，经满洲里口岸出境，到俄罗斯后贝加尔边疆区进行重新换装编组，再沿西伯利亚大铁路运行经过叶卡捷琳堡、莫斯科等20余个城市，最终到达白俄罗斯首都明斯克车站。
这趟班列全程8900公里，运行约18天，整车货值1270万元。这是铁岭市开行的第66列中欧班列，也是首列开行的“图定”铁岭中欧班列。
今年6月，国铁集团下发《关于公布2025年第三季度调整列车运行图的通知》明确，从7月开始，铁岭得胜台站正式成为中欧班列装车组织站和始发站，铁岭中欧班列变更为每月按照图定计划发车。
“图定”后，班列时间更准，获得固定“时刻表”和优先路权保障，企业提前一个月就能清晰掌握班列开行计划；班列速度更快，运行速度从过去的100公里/小时提升至120公里/小时，整体运输时效较以往提升20%；班列黏性更强，让企业能从容安排生产、履行海外订单，产业链更稳固；班列品牌更亮，让越来越多的“铁岭制造”“中国制造”商品走向世界各地。
铁岭中欧班列开行以来，累计运输货物7256标准箱（TEU），发行自然列66列，重量约6.83万吨，货值约15.54亿元。目前看，班列货源来自全国各地，品类涵盖日用百货、服装、玩具、机械设备、汽车零部件、包装材料、化工产品、木浆等。
责编：李 明
审核：刘立纲
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