辽望客户端邀您共赏文华奖、“五个一工程”奖双冠加身之作——

细品《先声》三大绝技夺人之处

　　“集体车技”中的“抖轿子飞顶”技巧，突破了传统车技表演边界。 受访者供图

　　本报记者 杨竞

　　12月23日，沈阳杂技演艺集团创排的文华奖、“五个一工程”奖双冠加身之作《先声》将迎来第79场演出。可以预见，当大幕落下时，留在观众心中的将不仅是掌声，更会有那一声声按捺不住的惊叹：“那个动作，人究竟是怎么做到的？”

　　若要论“技”，《先声》确实有它无须言说的底气。整部剧9个篇章，巧妙自然地将舞狮、高跷、腾空飞杠、爬杆、车技、网吊、钻圈等30多个杂技节目融入情节中，再现了民族危亡之际，中国共产党高擎抗日大旗，团结带领东北人民发出誓死抗战的“先声”。值得一提的是，整部剧中，藏着3个堪称压箱底的绝活儿。每一个，都值得用慢镜头细细拆解品味。

　　双人软钢丝：共振中寻找平衡

　　在80多名演员参演的《先声》里，“双人软钢丝”是绝对的亮点。该节目在2022年11月第十一届中国杂技金菊奖全国杂技比赛中荣获金奖。在剧中，“双人软钢丝”是展现李维饰演的青年黄显声跟师傅王铁掌习武的场景，130斤的李维和80斤的小演员周晓汶站在离地面7米高、0.8厘米粗的钢丝上，光在上边行走就让观众捏一把汗，何况两个人还要在钢丝上精、准、稳地完成“双人抱顶”“双人肩顶”“双人大摆翻下”，这样惊险、高难、极具挑战性的双人对手动作，在全国乃至世界上均为首创。

　　腾空飞杠：弹向高空的默契

　　“腾空飞杠”是《先声》的高潮段落。节目中，演员们借力橡皮筋的弹力，在高空飞杠间腾跃翻飞，以超凡的力量控制、精准的速度把控与无间的默契配合，完美呈现“三人折体对换”“四人折体两周飞”等一系列高难度动作，将杂技艺术的独特魅力与演员们的精湛技艺展现得酣畅淋漓。

　　在剧中，“腾空飞杠”被巧妙融入“北大营军训”和“大敌当前”等场景中，5名演员在6米高处协同表演，既展现了东北军抗战的英勇场面，又通过动作设计传递人物情感。‌这一技巧的难度极大，曾一度濒临失传。《先声》不仅成功再现，还创下了同时腾空人数的纪录，‌实现了技巧与叙事的双向奔赴，使观众在惊叹技艺的同时，更深刻感受到抗战历史的厚重。‌

　　集体车技：流动中的极限挑战

　　在《先声》中，除了“双人软钢丝”“腾空飞杠”外，“集体车技”更是以其高难度和戏剧表现力成为全剧的关键亮点。

　　作为《先声》的重点核心节目，在“集体车技”中，演员们以飞驰的自行车为表演载体，通过花式造型的自由变换、高难度技巧的连贯呈现，充分彰显出车技艺人的聪明智慧与过人胆识。其中“抖轿子飞顶”“单人多车跑背”“四层叠罗汉”等组合式技巧，突破传统表演边界，极大地拓展了车技艺术的表现空间；演员们的动作如鱼跃龙门般敏锐迅捷，兼具超高难度系数与优美流畅的技术质感，尽显专业造诣与艺术水准。

　　而剧中主要通过摩托车与车斗的分离、独轮车技等编排，服务于“街头巷战”等紧张激烈的战斗场景。在‌第七幕“救亡号角”中，为了表达全民族都起来抗击日本侵略者，安排了一场杂技“集体车技”，展现出无数人团结起来凝聚成集体力量的磅礴气势，十几名演员骑着单车环绕于舞台，一名演员奔跑在骑车人的肩上，最后，由多名演员共同完成动作“四节站人”。飞速的车轮、精湛的技艺、奇思妙想的创新，把“起来！不愿做奴隶的人们！把我们的血肉，筑成我们新的长城！中华民族到了最危险的时候，每个人都被迫着发出最后的吼声”具象化了，沈阳杂技演艺集团的金奖节目“集体车技”使众志成城、抗击日寇“可感化”“可视化”了。

　　“这一技巧的运用并非单纯炫技，而是通过‘生死时速’的对抗设计，直观展现东北人民在抗战中的殊死搏斗。”‌ 辽宁省戏剧家协会副主席郑永为说。

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责编：刘 新
审核：刘立纲