新春走基层 | 安全系数高了 船主收入多了
本报记者 刘永安
大年初一，盘锦市大洼区二界沟镇海隆村的孙长国家张灯结彩，年味十足。
“现在生活太好了，冰箱里塞得满满的，根本不用等到过年就能提前享受。尤其是政府帮我们换上了钢质船，收入越来越多，平时生活就像过年一样。”孙长国说。
说起“木改钢”，“辽盘渔25515”船长孙长国打开了话匣子：“我是最早‘木改钢’的，属于头一批。”
为加强渔业安全生产，盘锦市持续开展海洋渔船安全生产整治，重点推进海洋捕捞渔船更新改造，财政对渔船“木改钢”、渔船设施设备升级改造进行补助。
“木船改钢质船，这是趋势，早晚都得改，早改比晚改好。”孙长国说。
孙长国每年3月下海到5月1日休渔期，钢质船的渔获能卖12万元左右，而同样大小的木质船只能卖近6万元。下半年从9月1日开海到大雪节气，钢质船的渔获能卖到20万元左右，而木质船的渔获最多卖到12万元。
孙长国接着说：“现在钢质船的抗风能力强了，比木质船拖力大得多。船也稳当，晃的频率比木质船低，能站稳，安全系数高了。”
钢质船稳定性好，加之在近海编组作业，有什么事能互相照应。“船上有政府免费发放的‘北斗’、避碰仪，还有我们自己买的雷达等仪器。”孙长国说，“北斗”等仪器的定位功能，可以留存点位。如果哪个地方渔获资源丰富，过几天遇上同样的潮眼，那个地方一般还有渔获，这样就在那个地方定位，肯定能够“上货”。
“上货”就会用上起网机，钢质船的起网机是放在船后的高处，绳子直接经过船尾下到海里，能精准控制。过去使用木质船时，脚底下满是绳子，不仅占空间，而且安全系数不高。“钢质船最让人省心的是不用年年拉上岸抹腻子，这也给我省下一笔钱。”孙长国说。
责编：曹思洋
审核：刘立纲
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