本报讯 记者赵婷婷报道 在营口市老边区，经过改造的北新线数公里路段全面焕新，不仅路面平整宽阔，排水、交通标识等配套设施也进一步完善，通行能力与安全系数显著提升。这条路极大方便了沿线企业经营、农产品运输以及村民出行，秋收、运鱼虾再也不用绕远儿了。

　　近年来，我省聚焦群众出行需求，加快完善农村公路路网。今年，计划建设改造农村公路4000公里、实施危桥改造200座，年底前将全部完成。近日，辽宁省农村公路“一路一档”信息化建设试点工作顺利通过专家组验收，成为我省农村公路建设领域的新亮点。

　　农村公路覆盖范围广、服务人口多、公益属性强，建好、管好、护好、运营好农村公路，是夯实乡村全面振兴根基、服务农业农村现代化的重要抓手。省交通运输厅相关负责人介绍，近年来，我省建立群众满意“四好农村路”建设需求大调查工作机制，持续开展农村公路建设需求调查，以较大人口规模自然村通硬化路和窄路面加宽改造等为重点，精准推进农村公路建设；出台《农村公路建设质量管理办法》《农村公路建设管理实施细则》等制度文件，全面推行参建各方质量责任登记制，有效落实建设、勘察等六方质量责任终身制，以“长度、宽度、厚度、强度”4项指标为重点，常态化开展当年在建工程质量督导和上年已完工程质量复查，实现省市质量监管制度化。

　　入选“四好农村路”高质量发展交通强国建设试点以来，我省累计新建农村公路1万公里、桥梁2048座。截至2025年年底，全省农村公路总里程达到11.1万公里，乡镇100%通三级路，建制村通双车道比例达到67.62%，较大人口规模自然村通硬化路比例达到99.9%。

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