载运更多“中国制造”走向世界
本报记者 金晓玲
“这班跨境电商全货机5点多从沈阳起飞，13个小时后抵达洛杉矶，载货约105吨。美国的消费者很快就能收到他们期盼的‘中国制造’了！”
2月9日一早，沈阳空港物流有限公司国际出港库房内，刚送走一批全货机货物的工作人员又忙碌起来，数十个3米高的集装单元整装待发。货站经理秦雷告诉记者：“为做好航班保障，我们24小时运转，很多人四五天没回家。忙、累，但开心！”
秦雷的开心，源自这里：去年，沈阳空港物流保障机场航班数量、货邮吞吐量及日最高航班量、日最高货邮量均创历史新高。今年一开年，货运高峰就早早到来。在秦雷看来，物流忙，说明经济加速流动，说明家乡发展得更好更快了。
全货机的运营方、盛大门（沈阳）跨境电商服务有限公司总经理吴坚强也很开心。去年4月和11月，沈阳至洛杉矶、沈阳至芝加哥全货机航线先后开通，实现了东北地区对美中东部航空货运“零”的突破。至去年年底，航线已执飞70班，不仅拓展了辽沈企业开拓北美市场的物流通道，也让更多“中国制造”融入世界。
“我们是全国集货，沈阳出发。从这儿到北美市场，比其他地方快1至2小时，每公斤货物运输成本可节省3至5元。”吴坚强说，“刚起飞的这班全货机，载有沈阳的五金工具、辽阳的袜子、兴城的泳装、西柳的服装等‘辽宁制造’，还有义乌小商品等外埠商品。今年，我们计划加密至洛杉矶的航班，争取开通至墨西哥的新航线。”
沈阳空港经济区集临空经济区、自贸试验区、综合保税区的政策功能优势和桃仙机场枢纽口岸优势于一身。“拓展大通道，扩大‘朋友圈’，为沈阳在辽宁打造东北亚开放合作枢纽地中当好‘排头兵’提供有力支撑，是我们职责所在。”经济区管委会综合保税局局长刘兰吉告诉记者，“今年我们将在稳定原航线的基础上，继续开通新航线，力争执飞全货机超200班，实现外贸进出口额超70亿元。”
责编：曹思洋
审核：徐晓敬
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